Helmikuussa tavaraa kuljetettiin rautateitse 1,9 miljoonaa tonnia

VR Transpointin rautatiekuljetuksissa kuljetusvolyymit laskivat helmikuussa 28 % viime vuoteen verrattuna idänliikenteen päättymisestä johtuen ja olivat 1,9 (2,6) miljoonaa tonnia. Kotimaan rautatiekuljetukset kuitenkin jatkavat kasvuaan ja kotimaan volyymit nousivat helmikuussa 13 % viime vuoden samaan ajankohtaan verrattuna. Etenkin raakapuukuljetuksissa on ollut positiivista virettä. Tänä vuonna tammi-helmikuussa on rautateitse kuljetettu tavaraa 3,9 (5,1) miljoonaa tonnia, joka on noin 22 % vähemmän kuin edellisenä vuonna. 

Helmikuussa tehtiin yhteensä 1 190 000 kaukoliikenteen matkaa

Helmikuussa kotimaan kaukoliikenteessä tehtiin yhteensä noin 1 190 000 matkaa, mikä on lähes kaksi kertaa enemmän kuin vuoden 2022 helmikuussa ja noin 7 % enemmän kuin helmikuussa vuonna 2019. 

”Yöjunissa tehtiin helmikuussa enemmän matkoja kuin koskaan aikaisemmin. Helmikuun matkustaminen painottui päiväjunissa vahvasti vapaa-aikaan. Hiihtolomien lisäksi myös viikonloppuina matkustettiin paljon. Asiakaskokemus jatkoi hyvää kehitystään helmikuussa ja pysyi edelleen korkeana”, VR:n toimitusjohtaja Elisa Markula sanoo. 

Helmikuun kaukoliikenteen täsmällisyyttä heikensivät radalle asetetut tilapäiset nopeusrajoitukset 

Kaukoliikenteen helmikuun täsmällisyys oli 86,4 %. Ensisijaiset myöhästymiskirjautumiset jakautuivat VR-syihin (42 %), radasta johtuviin syihin (32 %) ja muihin syihin (27 %). Helmikuun kaukoliikenteen täsmällisyyttä heikensivät radalle asetetut tilapäiset nopeusrajoitukset sekä ratainfraan liittyvät haasteet.  

VR:n lähiliikenteessä helmikuun täsmällisyys oli 95,5 %. Myöhästymisen syyt jakautuivat muihin syihin (52 %), radasta johtuviin syihin (27 %) ja VR-syihin (21 %). 

HSL:n lähiliikenteen junat olivat helmikuussa keskimäärin 44 sekuntia myöhässä aikataulusta. Myöhästymisen syyt jakautuvat muihin syihin (64 %), radasta johtuviin syihin (27 %) ja VR-syihin (9 %).